تعليق على تعليمات تسجيل الدراجات الآلية في الأردن ٢٠١٢

تعليق على الخبر المنشور، بتاريخ 17-04-2012، تحت عنوان: "الداخلية تصدر تعليمات تسجيل الدراجات الآلية وترخيصها لسنة ٢٠١٢"

النقطة الأولى

وبحسب التعليمات فقد قسمت الدراجات الآلية الى ثلاثة اقسام اولها الدراجات الآلية العادية وتشمل كافة انواع الدراجات الآلية باستثناء الدراجات الآلية «الرياضية والسكوتر».

في البداية،  في جميع أنحاء العالم ليس هناك سوى نوعين من الدراجات النارية ونوع واحد من ال"سكوتر". الدراجة نارية هي أي اله مع عجلتين مع ناقل سرعات عادي (مانيويل MANUEL) أما "السكوتر" SCOOTER  هي أي اله مع عجلتين مع ناقل سرعات تلقائي (أوتوماتيك AUTOMATIC).  في الأردن هناك أيضاً النوع ذو الثلاث عجلات واللذي يصنف في جميع أنحاء العالم تحت ال-ATV (أي مركبه مهيأة للسير على الطرقات، بمعنى أخر تصنف تحت "سيارة")

النقطة الثانية

وبحسب التعليمات فإن تسجيل الدراجات الآلية «العادية» التي لا تزيد سعة محركها على « 250» وترخيصها للجهات غير الحكومية مثل الشركات والمؤسسات المسجلة في وزارة الصناعة والتجارة والتي يكون رأسمالها 50 الف دينار فأكثر والبنوك وفروعها والجامعات وكليات المجتمع المتوسطة والمدارس الخاصة والمؤسسات الفندقية ذات الثلاثة نجوم فأكثر وشركات الطيران والمنظمات الدولية والاقليمية والبعثات والهيئات الدبلوماسية ومراكز تدريب السواقة إضافة لأي شخص يرى وزير الداخلية ان طبيعة عمله تتطلب ذلك.

ثانيا، لماذا يسمح فقط للشركات ذات رأس مال ٥٠ ألف دينار اردني كحد أدنى باقتناء محركات 250CCوما دون؟ لماذا لا يمكن للشخص العادي الذي لا يستطيع تحمل تكاليف سيارة على شراء شيء رخيص كدراجة نارية مستعمله 250CC والذي تبلغ قيمتها فقط حوالي 1000-3000 دينار أردني؟

النقطة الثالثة

واشترطت التعليمات في الدراجة الآلية «السكوتر» ان تعمل بمحرك بنزين رباعي الاشواط لا تزيد سعته على « 155 سم» او محرك يعمل على الكهرباء لا تزيد قوته على 3000 واط وان لا تزيد سرعته القصوى على 80 كم في الساعة وان تكون مجهزة بتجهيزات السلامة العامة وان تكون من موديل سنة الدخول او السنتين اللتين قبلها او السنة التي تليها عند دخول اراضي المملكة او المنطقة الحرة وان تكون مجهزة بركائز رافعة او دعامة لإيقاف الدراجة عند الاصطفاف.

ثالثا، لماذا يسمح بإقتناء موديلات تعود سنتين الى الوراء وسنة واحدة إلى الأمام فقط؟ على سبيل المثال نحن في عام 2012، يمكنك شراء فقط أو إستيراد دراجات عام 2010، 2011، 2012، 2013. لماذا لا يسمح بإقتناء موديلات أقدم؟ والتي تكون كلفت شرائها أقل بكثير ويمكن أن تساعد الاقتصاد على المدى البعيد؟ أنا واثق بأن رد الأشخاص الذين وضعوا القانون سيكون شيء من هذا القبيل "الموديلات القديمة ليست آمنة" إذاً فلتجعلوا الموديلات تغطي 10 اعوام باعتباره الحد الأقصى، ووضع القوانين وفحص السلامة!

النقطة الرابعة

وبحسب التعليمات فإن المعهد المروري الاردني التابع لمديرية الامن العام يتولى الموافقة على تسجيل وترخيص الدراجات الآلية العادية التي تزيد سعة محركها على «250 سم» والدراجات الآلية الرياضية بغض النظر عن سعة محركها والاشراف على الأنشطة والفعاليات الجماعية التي ينظمها مالكو الدراجات العادية التي تزيد سعة محركها على «250 سم» بالاضافة الى الاشراف على تنظيم سباقات الدراجات الالية.

رابعا، لم أكن أعرف أن لدينا مضمار سباق مخصص للدراجات في الأردن! ما هو عدد الأشخاص الذين يسمح لهم بالذهاب في جولة من دون أخذ موافقة من المؤسسة المذكورة أعلاه؟ أفهم من ذالك أنه إذا كان هناك أكثر من 5 أشخاص يقودون سياراتهم على طريق معين يأخذوا مخالفه؟

النقطة الخامسة

واشترطت التعليمات في طالب تسجيل وترخيص الدراجة الآلية «العادية» التي تزيد سعة محركها على « 250 سم» ان يكون اردني الجنسية وان يكون حاصلا على رخصة قيادة فئة اولى «دراجة الية».

خامسا، لدينا أجانب في هذا البلد! لا تريدون لهم الاستثمار؟

النقطة السادسة

ويشترط على طالب تسجيل وترخيص دراجة الية «رياضية» بغض النظر عن سعة محركها ان يكون ناديا او مركزا رياضيا قانونيا حاصلا على موافقة لممارسة رياضة الدراجات من اللجنة الاولومبية الاردنية او من يحل محلها.

سادسا، شو دخل اللجنة الاولمبية في هذا؟ سباق الدراجات النارية ليست رياضة أولمبية! مثل ما قلت من قبل ليس لدينا أي مضمارات سباق في الأردن، وأيضا في الوقت الراهن ليس لدينا شيء مثل نادي خاص للدراجات الرياضية التي يتم تسجيلها!

فوق كل هذا،ما المفروض أن يقوم به صاحب كل دراجة رياضية مسجله من قبل؟؟ لدينا أكثر من 300 دراجة رياضية مسجله حالياً ، والتي تصل قيمتهم إلى حوالي ٥٠٠ ألف دينار أردني، ما الذي ينبغي عمله؟ لجعل الأمور أسوأ، ماذا عن الوكلاء مثل هوندا الذي حصل على شحنة جديده من الدراجات النارية يوم الخميس الماضي بقيمة ٣٥٠ ألف دينار أردني؟

ماذا يفعل وكيل "دوكاتي DUCATI" الذي قضى معظم العام الماضي والحالي ذاهباً وقادماً من إيطاليا ليحصل على الوكالة ليفتتح معرضاً خاصاً بهذه الدراجات الرياضية فالأردن؟ وشحنته الأولى للدراجات والتي تفوق قيمتها المليون دينار أردني في طريقها الآن على متن باخرة إلى الأردن؟ هل يغرق السفينة ويأمل بتعويض من التأمين لتغطية نفقاته؟

النقطة السابعة

وأكدت التعليمات أن على سائق وراكب الدراجة الآلية ارتداء الخوذة الواقية للرأس المطابقة للمواصفات العالمية وانارة الأنوار الأمامية ليل نهار اثناء القيادة.

هل أنتم متأكدون؟